地(di)下車庫(ku)為(wei)什(shen)麽(me)總(zong)是(shi)很(hen)潮(chao)濕？怎(zen)麽(me)解(jie)決潮(chao)濕難題
對於(yu)絕(jue)大(da)部(bu)分新建房(fang)地(di)產住宅項目(mu)及(ji)辦公(gong)寫字樓，地(di)下車庫(ku)是(shi)以(yi)壹(yi)個(ge)必(bi)不(bu)可少的(de)配套(tao)設施(shi)。車(che)輛(liang)停(ting)在地(di)下車庫(ku)不(bu)但(dan)可以(yi)緩(huan)解(jie)地(di)面停車(che)位(wei)緊張(zhang)的(de)問(wen)題、提(ti)高地(di)面空(kong)間(jian)利用(yong)率，更(geng)是(shi)可以(yi)減(jian)少自(zi)然條件(jian)對車(che)輛(liang)的(de)損(sun)害。
但(dan)是(shi)地(di)下車庫(ku)有(you)壹(yi)個(ge)不(bu)可避免的困擾問(wen)題，那(na)就(jiu)是(shi)潮濕。
地(di)下車庫(ku)潮(chao)濕給開發(fa)商(shang)和業主(zhu)都(dou)帶來危害:
對開發(fa)商(shang)而言(yan)，地(di)下車庫(ku)潮(chao)濕直接(jie)影(ying)響整個(ge)地(di)產項目(mu)的(de)質量，損(sun)害公(gong)司(si)的(de)品(pin)牌，並會引(yin)起(qi)業主(zhu)的(de)不(bu)滿，加(jia)重開發(fa)商(shang)與業主(zhu)之間的(de)矛(mao)盾(dun)。
對業主(zhu)而(er)言(yan)，地(di)下車庫(ku)地(di)面潮濕，車輛(liang)容(rong)易(yi)打(da)滑(hua)，容(rong)易(yi)引(yin)起(qi)事故，特別是(shi)車庫(ku)進(jin)出口，危(wei)險(xian)更(geng)大(da)。車(che)輛(liang)長(chang)期(qi)停(ting)在潮濕的環(huan)境，發(fa)動機(ji)、底(di)盤(pan)、線(xian)路(lu)等(deng)受(shou)潮(chao)生(sheng)銹，加(jia)速(su)氧化(hua)，發(fa)生(sheng)故障。
那(na)麽(me)，潮濕為(wei)什(shen)麽(me)會成為(wei)地(di)下車庫(ku)的(de)頑(wan)疾(ji)？
原因(yin)主(zhu)要(yao)有(you)三類：
、構(gou)造(zao)性(xing)滲漏。
這(zhe)與(yu)混凝土振(zhen)搗密實度、混凝土表(biao)裏(li)防(fang)水(shui)、施(shi)工(gong)縫整理、管道洞(dong)口封(feng)堵(du)等(deng)相關(guan)，這(zhe)類緣(yuan)由(you)較(jiao)為(wei)直(zhi)接。尤(you)其是(shi)新建建築土壤潮濕，經過冬(dong)季(ji)及春(chun)季施(shi)工(gong)，土壤水(shui)分未(wei)蒸(zheng)發(fa)*，水(shui)分由(you)於水(shui)蒸汽(qi)壓力(li)差(cha)從(cong)室(shi)外(wai)土壤通(tong)過建築構(gou)造(zao)滲透(tou)到(dao)室(shi)內(nei)造(zao)成室內(nei)潮濕；另有(you)些地(di)區，地(di)下水位(wei)隨(sui)季節變(bian)化(hua)，土壤中的水分在夏季(ji)明(ming)顯(xian)增多導(dao)致(zhi)夏季(ji)潮(chao)濕情況加(jia)劇。
第二、構(gou)造(zao)含(han)水蒸發(fa)，主(zhu)要(yao)是(shi)新建建築中存在的情況。
建築在建造(zao)時，混凝土、磚(zhuan)及塗料(liao)等(deng)都(dou)含(han)有(you)壹(yi)定(ding)的(de)水(shui)分，建成以(yi)後沒有(you)*蒸(zheng)發(fa)掉水分，在室外(wai)溫度上(shang)升(sheng)的同(tong)時(shi)蒸發(fa)到(dao)室(shi)內(nei)，使得室(shi)內(nei)潮濕。
第三、地(di)下停車(che)場內(nei)外(wai)溫差(cha)及濕度差(cha)造(zao)成凝水現象(xiang)，產生(sheng)潮濕。
夏季(ji)的(de)地(di)下停車(che)場，特(te)別是(shi)梅雨季(ji)，潮濕現象(xiang)格(ge)外(wai)嚴重。
這(zhe)是(shi)因(yin)為(wei)夏(xia)季室外(wai)溫度上(shang)升(sheng)且空(kong)氣(qi)相對濕度較(jiao)大(da)，而(er)地(di)下停車(che)場的(de)溫度經(jing)過冬(dong)天及春(chun)季還處(chu)於(yu)較(jiao)低(di)溫度，加(jia)上(shang)地(di)下停車(che)場結(jie)構(gou)外(wai)墻、頂板以(yi)及(ji)機電設備(bei)所(suo)使用(yong)的都(dou)是(shi)熱傳(chuan)導(dao)性(xing)較(jiao)好(hao)的金(jin)屬(shu)材料(liao)，更(geng)進(jin)壹步(bu)保持(chi)了(le)較(jiao)低(di)的空(kong)氣(qi)溫度，這(zhe)樣地(di)下室內(nei)外(wai)會有(you)較(jiao)大(da)的(de)溫差(cha)及濕度差(cha)，在大(da)的(de)溫差(cha)及濕度差(cha)條件(jian)下(xia)通風，會在地(di)板和墻壁(bi)上產(chan)生(sheng)凝結(jie)水(shui)，產(chan)生(sheng)潮濕情況。
在雨水(shui)較(jiao)少的(de)時節，只要室外(wai)溫度比(bi)地(di)下停車(che)上溫度高，那(na)麽地(di)下停車(che)場就(jiu)會潮濕。
這裏(li)有(you)壹(yi)個(ge)相(xiang)對濕度的(de)概(gai)念(nian)，是(shi)測(ce)量空(kong)氣(qi)濕度的(de)壹(yi)個(ge)標準(zhun)。相(xiang)對濕度跟(gen)溫度有(you)關(guan)：含(han)水量相(xiang)同的(de)空(kong)氣(qi)，在溫度比(bi)較(jiao)高的(de)時候(hou)，相(xiang)對濕度是(shi)50%，而在溫度比(bi)較(jiao)低(di)的時候(hou)，相(xiang)對濕度可(ke)能(neng)會(hui)過90%，即含(han)有(you)相(xiang)同(tong)水(shui)汽(qi)的空(kong)氣(qi)，從(cong)溫度高的(de)地(di)方進(jin)入(ru)到(dao)溫度低(di)的地(di)方，由(you)於相(xiang)對濕度的(de)原因(yin)，空(kong)氣(qi)濕度會(hui)增加(jia)。
所(suo)以(yi)，當(dang)室外(wai)溫度比(bi)地(di)下停車(che)場的(de)溫度高時(shi)，即便(bian)室外(wai)空(kong)氣(qi)並不(bu)潮濕，但(dan)壹旦進(jin)入(ru)溫度較(jiao)低(di)的地(di)下停車(che)場，空(kong)氣(qi)遇(yu)冷(leng)，相(xiang)對濕度就(jiu)會(hui)變(bian)大(da)，空(kong)氣(qi)就會變(bian)得潮(chao)濕。天氣越(yue)炎(yan)熱(re)，地(di)下停車(che)場和外(wai)部溫差(cha)越(yue)來(lai)越(yue)大(da)，這(zhe)種(zhong)濕度差(cha)也會(hui)越(yue)來(lai)越(yue)大(da)，會(hui)在地(di)板和墻壁(bi)上產(chan)生(sheng)凝結(jie)水(shui)產(chan)生(sheng)返潮現象(xiang)。
第四、暴(bao)雨(yu)等強(qiang)降水天氣，造(zao)成地(di)面水倒(dao)灌(guan)。
夏天多暴雨，加(jia)上(shang)南(nan)方(fang)及(ji)沿(yan)海(hai)地(di)區受(shou)臺風(feng)影(ying)響，常(chang)常(chang)會(hui)有(you)強(qiang)降(jiang)水(shui)天氣。短時間巨大(da)雨(yu)水(shui)量，往(wang)往(wang)會快(kuai)速(su)集聚(ju)在地(di)面，來不(bu)及排(pai)走的(de)雨水(shui)就(jiu)會倒(dao)灌(guan)進(jin)地(di)勢較(jiao)低(di)的地(di)下停車(che)場，即便(bian)雨後，通過搶修等(deng)方(fang)式將倒(dao)灌(guan)雨水(shui)排(pai)除(chu)，其蒸(zheng)發(fa)的(de)水汽(qi)，已經(jing)被雨水浸泡(pao)的(de)墻體等，都(dou)會(hui)將水汽(qi)繼(ji)續蒸發(fa)，造(zao)成地(di)下停車(che)場潮(chao)濕。
